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ror买球2021:为爱驰行,爱驰汽车10城12店布局全国

编辑: 发布时间:2021-07-14 作者:admin 浏览:1895次


2019年12月19日爱驰U5于海南万宁的发布会上正式上市,并启动交付。转眼新年伊始,爱驰的“试爱行动”在天津、上海、郑州、杭州、昆明、成都、合肥、青岛、长春、泉州等10座城市的12家线下体验店的同时开启,让爱驰从“人找店”变成了“店找人”。截止目前,围绕6个核心城市,以及44个省会城市,授权44家销售渠道伙伴,50家服务渠道伙伴,让爱驰真正落地,落到消费者身边。这无疑是爱驰让所有人看好的第一步。对于新势力造车而言,敢于迈出第一步,剩下的都不是难题!

2020年1月1日爱驰在四川成都召开了“为爱驰行,有我在”为主题的发布会。让我们一起感受爱驰“7921用户伙伴计划”,看爱驰如何逐步完善爱驰汽车新零售体系的搭建。

爱驰U5共推出4款车型,补贴后售价19.79-29.21万元。不同配置的车型装载了不同容量的动力电池组,NEDC综合续航为503公里,若选择“AI能量续航包”续航里程可提升到623公里,超长续航里程,减轻客户焦虑。

位于成都的第一家爱驰体验店,给人的第一感觉,就是轻松,一切都显得随和。工作人员很随和,不会一味地介绍车,一味的索取联系方式,可以随意的体验车型、感受爱驰的设计。如此,不难发现爱驰体验店更多的是在展示爱驰生活方式,跨界共享,沉浸式体验和互动体验的载体,不是一味的只会卖车。

销售人员素质也很高,不抨击不贬低。通过文化、车型的差异化、生活化的设计理念,告诉你爱驰如何与其他车企不同的人、车生活。如此看来爱驰它不仅是一个单纯制造交通工具的公司,它更是一个改变生活方式、出行方式、极具智能化、个性化的出行伙伴。

聊完体验感受,回到正题,看看爱驰U5到底怎么样?如果说成都是一座来了就不想走的城市,那么U5会是你感受过后想买回家的车。

作为爱驰汽车的重磅之作,就产品本身而言,爱驰U5基于爱驰自主开发的智能纯电整车MAS平台架构打造,采用“上钢下铝”轻量化车身结构,降低用户维修成本。外观方面延续U5 ion概念车的设计风格,采用封闭式格栅、双色车身,车身尾部采用贯穿式LED尾灯。新车长宽高分别为4680/1865/1700mm,轴距为2800mm,定位A 级中高端纯电动SUV。

动力方面,爱驰U5搭载最大功率为140kW,峰值扭矩315N·m的电动机,更得益于爱驰U5电池能量密度181Wh/kg和百公里13.8度超低电耗以及0.29cd低风阻系数,才能使得U5 ING版NEDC续航里程为403km,U5 ING 版、U5 PRO版、U5 PRO 版三款NEDC续航里程均为503km,此外可选装或租用车载移动充电宝使续航再扩展120公里。在同等电池重量下,这已是业内续航能力最强的。

值得一提的是,爱驰汽车针对售价14.79万元的PRO版车型推出电池租赁方案,即用户每月只需支付1667元的电池租赁费,该方案的实施降低消费门槛,一定程度上可以刺激销量。

爱驰官方表示首批2020名用户将享有包括终身整车质保、终身半价充电、终身免费道路救援、终身免费车联网流量以及终身50%APP积分增益在内的五大预售期权益。爱驰还推出“3年5折回购,6折换新”的政策。

回首2019是中国汽车市场风起云涌的一年,众多新势力造车还在靠PPT“坑蒙拐骗”,拿着想法在市场上摇旗呐喊,反观爱驰汽车作为造车新势力中的”后来者“,已经在加速追赶那些早已量产交付的头部品牌。

如今正值补贴退坡,车市寒流,虽说对爱驰U5来说是不小的挑战,但爱驰一步一个脚印,从产品、到服务、再到线下渠道的相继落地,这是很多新势力车企不敢想更不敢做的。